{"id":13951,"date":"2025-09-02T15:34:43","date_gmt":"2025-09-02T18:34:43","guid":{"rendered":"https:\/\/suburbionoar.com.br\/?p=13951"},"modified":"2025-09-02T15:34:45","modified_gmt":"2025-09-02T18:34:45","slug":"taxistas-vivem-sob-ameaca-constante-em-salvador","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/suburbionoar.com.br\/index.php\/2025\/09\/02\/taxistas-vivem-sob-ameaca-constante-em-salvador\/","title":{"rendered":"Taxistas vivem sob amea\u00e7a constante em Salvador"},"content":{"rendered":"

Ser taxista em Salvador nunca foi uma profiss\u00e3o f\u00e1cil. Al\u00e9m das longas jornadas, da concorr\u00eancia com os aplicativos e do transporte clandestino, agora o maior medo da categoria est\u00e1 na viol\u00eancia. O cen\u00e1rio \u00e9 alarmante: criminosos n\u00e3o t\u00eam mais receio de agir, abordam taxistas em plena atividade, muitas vezes com passageiros dentro do carro, e obrigam motoristas e clientes a descer em locais ermos, levando o ve\u00edculo e deixando sequelas psicol\u00f3gicas que, em alguns casos, s\u00e3o irrepar\u00e1veis<\/p>\n

De acordo com a Associa\u00e7\u00e3o Geral dos Taxistas de Salvador (AGT), os assaltos se concentram em regi\u00f5es como Sete Portas, Com\u00e9rcio, Itapu\u00e3, Cidade Nova, Liberdade, Cajazeiras, Val\u00e9ria e na regi\u00e3o da Suburbana. Os criminosos costumam agir de forma estrat\u00e9gica: chamam a corrida em shoppings, praias ou pontos movimentados e, durante o trajeto, anunciam o assalto.<\/p>\n

Os n\u00fameros mais recentes da AGT mostram que, at\u00e9 julho de 2025, 154 taxistas foram assaltados em Salvador e 17 ve\u00edculos foram roubados. Embora o resultado seja bem menor que nos anos anteriores, a categoria alerta que a inseguran\u00e7a persiste.<\/p>\n

<\/p>\n
Em 2024, foram registrados 401 assaltos e 33 carros tomados; j\u00e1 em 2023, o n\u00famero havia chegado a 419 taxistas assaltados e 60 ve\u00edculos roubados.<\/div>\n

<\/ins><\/div>\n

O cen\u00e1rio mais cr\u00edtico ocorreu em 2022, quando 681 profissionais foram v\u00edtimas de assalto e 108 ve\u00edculos levados, superando inclusive os n\u00fameros de 2021, que contabilizou 549 assaltos e 101 carros tomados.<\/p>\n

A queda ao longo dos \u00faltimos anos \u00e9 evidente, resultado das a\u00e7\u00f5es de preven\u00e7\u00e3o e da presen\u00e7a policial, mas ainda insuficiente para devolver a tranquilidade \u00e0 categoria. Segundo a Associa\u00e7\u00e3o, as audi\u00eancias de cust\u00f3dia tem sido respons\u00e1veis pela soltura de v\u00e1rios criminosos que voltam a reincidir. \u201cA quest\u00e3o da viol\u00eancia no in\u00edcio do ano foi reduzida bastante porque tivemos reuni\u00f5es com o comando geral e na SSP. Houve mais preven\u00e7\u00e3o, mais meliantes presos. Mas, infelizmente, agora, com a quest\u00e3o das audi\u00eancias de cust\u00f3dia, t\u00eam soltado esses meliantes, e eles est\u00e3o cada vez mais ousados. O taxista tem que trabalhar e \u00e9 seguido\u201d, afirma Denis Paim.<\/p>\n

O presidente da AGT garante, entretanto, que reuni\u00f5es com a Secretaria de Seguran\u00e7a P\u00fablica da Bahia (SSP-BA) e o Comando Geral da Pol\u00edcia Militar t\u00eam contribu\u00eddo para reduzir a criminalidade. Entre as medidas discutidas, est\u00e3o o refor\u00e7o do policiamento em \u00e1reas cr\u00edticas, a pris\u00e3o de criminosos reincidentes e o monitoramento tecnol\u00f3gico, com a promessa de implanta\u00e7\u00e3o de um bot\u00e3o de emerg\u00eancia nos t\u00e1xis. Ainda assim, a categoria considera que o avan\u00e7o \u00e9 insuficiente, sendo preciso resolver, conforme ele, a quest\u00e3o solturas dos criminoso e a sensa\u00e7\u00e3o de impunidade entre os assaltantes.<\/p>\n

<\/p>\n
Denis Paim lembra, ainda, que o problema n\u00e3o se restringe apenas \u00e0 viol\u00eancia, mas tamb\u00e9m ao cen\u00e1rio de competi\u00e7\u00e3o desigual com aplicativos de transporte e o crescimento do transporte clandestino.<\/div>\n

<\/ins><\/div>\n

\u201cTemos dificuldade com a concorr\u00eancia como o Uber, o transporte clandestino, nos aeroportos. Sofremos tamb\u00e9m com a fiscaliza\u00e7\u00e3o da prefeitura. Os assaltos n\u00e3o acontecem diretamente nos bairros, eles come\u00e7am em pontos como shoppings e praias, mas terminam em \u00e1reas como Sete Portas, Com\u00e9rcio, Itapu\u00e3, Cidade Nova, Liberdade, Cajazeiras, Val\u00e9ria e a Suburbana\u201d, explica.<\/p>\n

Bot\u00e3o de emerg\u00eancia<\/strong><\/p>\n

Uma das medidas debatidas com as autoridades foi a cria\u00e7\u00e3o do bot\u00e3o de emerg\u00eancia nos t\u00e1xis, mas o dirigente mostra preocupa\u00e7\u00e3o com a efic\u00e1cia do dispositivo.<\/p>\n

\u201cO bot\u00e3o de emerg\u00eancia, se for desligado, pode colocar ainda mais em risco. Se o bandido perceber, em vez de assaltar, pode acabar matando o taxista. Precisamos pensar em alternativas, como pedir o crach\u00e1 do passageiro, identifica\u00e7\u00e3o obrigat\u00f3ria ou outro tipo de controle para proteger a categoria\u201d, defende Paim.<\/p>\n

<\/p>\n
A AGT segue cobrando a\u00e7\u00f5es efetivas do poder p\u00fablico para que a vida dos profissionais e dos passageiros seja preservada. Apesar da redu\u00e7\u00e3o estat\u00edstica, o medo ainda est\u00e1 presente em cada corrida feita na capital baiana.<\/div>\n

<\/ins><\/div>\n

A SSP e a PM-BA refor\u00e7aram que est\u00e3o \u00e0 disposi\u00e7\u00e3o dos profissionais, mas refor\u00e7ou que tem feito reuni\u00f5es constantes com a categoria. Segundo um policial civil, a redu\u00e7\u00e3o \u00e9 fruto desses encontros, no entanto, ainda \u00e9 preciso avan\u00e7ar.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Ser taxista em Salvador nunca foi uma profiss\u00e3o f\u00e1cil. Al\u00e9m das longas jornadas, da concorr\u00eancia com os aplicativos e do transporte clandestino, agora o maior medo da categoria est\u00e1 na viol\u00eancia. O cen\u00e1rio \u00e9 alarmante: criminosos n\u00e3o t\u00eam mais receio de agir, abordam taxistas em plena atividade, muitas vezes com passageiros dentro do carro, e […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":13953,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[83],"tags":[],"class_list":["post-13951","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-seguranca"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/suburbionoar.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13951","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/suburbionoar.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/suburbionoar.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/suburbionoar.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/suburbionoar.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13951"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/suburbionoar.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13951\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13952,"href":"https:\/\/suburbionoar.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13951\/revisions\/13952"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/suburbionoar.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/13953"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/suburbionoar.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13951"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/suburbionoar.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13951"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/suburbionoar.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13951"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}